A zégeres féltengelycsukló leszedésére létezik más módszer a kalapácson meg a flexen kívül, úgy hogy a tengely a blokkban marad? Vagy hogy kell megütni, hogy lejöjjön? Ez lutri nem? Nem ez a szakszerű módja ennek, vagy igen?

"váltóolajat cserélni utána"

Miért kéne cserélni? Felfogod a régit egy edénybe és visszatöltöd.

"a másik zéger meg szokás szerint a váltóba marad"

Soha a büdös életben nem történt még ilyen.

"Valaki próbálta már megfúrni a csuklót kívülről?"

Ha számodra nem probléma az, ha tönkreteszed a csuklót, akkor miért nem vágod le egyszerűen a picsába?

"Már az is fantasy, hogy rugóösszenyomó nélkül kivette a tengelyt a kerékagyból"

Mivan? Mi köze a rugónak a kerékagyhoz? Miért kéne rugóösszehúzó a tengely kihúzásához az agyból?

Barátom nálad nagyon nagy problémák vannak a padláson. Egyetlen egy dolog biztos: az autószerelés nem neked való. Szerintem inkább hívd át az a "haverodat", aki a csapágyat is cserélte.

Egyébként Vortrex, ez a videó tényleg elég nagy marhaság abból a szempontból, hogy a Volkswageneknél pont SEMMIRE nincs szükség a lehúzáshoz, csak a saját csavarjára. Kihúzod az agyból a csonkot, belehajtod a csavarját, a csavar vége felütközik a féltengely végére és ahogy hajtod tovább, lehúzza a csuklót róla. Pont úgy, ahogy a csuklólehúzó is csinálja, csak nem kell hozzá külön szerszám. Szóval nem is értem, hogy miért használt a videóban lehúzót. Ezek az Autodoc videók tényleg elég idióták és sok esetben használhatatlanok, ebben az egyben egyetértek a kérdezővel.