A modern turbódízeleket valóban meg kell huzatni néha?

Semmilyen autónak nem árt, ha néha meg van húzatva, "ki van kormolva". Még ha nem is használ, ártani nem árt, szóval szerintem mindenképp érdemes egyszer-kétszer odaszúrni neki/nem használni a legfelső sebességet egy darabig.

17 éves CR-dízelem van, változó geometriájú turbóval 351.000km-rel. Külön "meghúzatni" nem szoktam, csak normálisan használom. Értem ez alatt, hogy nem 1500-as fordulaton váltogatom el pár km-es városi utakon tötymörögve. Azaz külön kikormolás céljából pörgetni nem szoktam, csak nomrál módon használom. Ha dinamikusan ki kell lőni, nem érzem úgy, hogy fáj a motornak a 3000-3500-as fordulat sem. 1500 alá nem igen engedem a fordulatot. És nem csak városi használattól jött össze ennyi km, tehát időnként hosszabb úton is járok autópályán. Eddig soha semmi gondom nem volt a turbóval. Ez is és az EGR is gyári bontatlan, pucerálni soha nem kellett.