Nyári gumiból inkább használt prémiumot vegyek, vagy alsóbb kategóriából újat?

Én inkább egy 2-3 éves prémiumot vennék, de csak akkor, ha nincs sérülve, félre kopva, és a gyári értékhez nagyon közeli a profilmélység.

Többször kifogtam már bemutató autóról ilyen szetteket, amik 4.000km-t futottak max, és közel féláron.

Vettem már “újat” is, aztán otthon néztem meg, hogy a dot száma 3 évvel ezelőtti, szóval az sem frissen gyártott volt.

Viszont érezni a különbséget a kínai és a prémium között. Főleg a gyors kanyarsebességnél, fékútnál, kerékzajnál.

Kínaiból is vannak amúgy márkák, amik teljesen optimálisak kisebb súlyú autókra, városon belüli közlekedésre.

A lényeg, hogy ne legyen öreg a gumi és legyen rajta profil.

Nekem megér egy kis plusz pénzt, hogy a jobb minőséget vegyem, hiszen a 2 tonnás autóm azon a 4 tenyérnyi felületen tud találkozni az aszfalttal.

Használtat soha.

Egyébként meg a Hankook és Laufenn kifejezetten jó középkategóriás márkák, szóval még csak nem is szar kínai Linglong márkák. Ennek tudatában főleg az új gumit javaslom.

#2 "Vettem már “újat” is, aztán otthon néztem meg, hogy a dot száma 3 évvel ezelőtti, szóval az sem frissen gyártott volt."

Na és? Nagyon keveset kell autózni ahhoz, hogy egy guminál probléma legyen a kor. Az autósok 95%-a hamarabb lekoptatja a futófelületet, minthogy megöregedjen a gumi. Úgyhogy hacsaknem évi 2000 kilométert vezetsz, a 3 éves gumi tökéletes. Mire kiöregedik a gumi (átlag 10 év normális körülmények között), addigra valószínűleg már úgyis le lesz koptatva, szóval kit érdekel az a 3 év? Ez csak annyit jelent, hogy raktárban volt, de attól az még vadiúj. Ha bemész a boltba venni egy kiló lisztet, az sem előtte 10 perccel került ki a malomból...

Kérdező!

Fölöslegesen szóltál be az #1 válaszadónak!

Tökéletesen igaza van!

használt

én most vettem 4 db laufent 32 000 ft-ért jó profillal sérülésmentes. 2019-es dot számmal

Ha sikerül jó használtat kifogni akkor azt. Jó alkuk szoktak születni.

1 évre meg amúgy se vennék már újat ha eladó az autó.