Ha a dízel hosszabb utakra való, akkor...?

Sokan mondják, hogy egy dízeles autó hosszabb utakra való, mivel rövid távokon bekokszolódhat (?), berakódhat a motor. Nincs elég ideje felmelegedni, aztán már le is állították... Na meg a dízelmotor fenntartása is drágább, mint egy szívó benzinesé: drágább alkatrészek vannak benne többnyire. Szóval szokás mondani, hogy annak éri meg a dízel, aki sokat megy vele, hisz sokat tudna így az üzemanyagon spórolni, hiába drágábbak az esetleges költségek, javítások. Hasonló érveket olvasgattam többnyire.

Viszont a kérdésem nem az autókra, hanem másféle gépekre vonatkozna: mi a helyzet egy kis kerti traktorral, földmunkagéppel mondjuk? Ezeket mind dízelmotorral gyártják, gyártották jóformán. Gondolom nem működik egy kistraktor dízelmotorja más elven, mint egy személyautóé :D. Viszont ha ezeket a gépeket rövidtávon használják, hogy-hogy nem benzinmotort tettek bele?

A fogyasztás végett, a nyomaték végett? Mi alapján van létjogosultsága egy dízelmotornak ezekben a gépekben?

Ilyen esetekben érvényét veszti a motor 'berakódása?' - mert nem hosszútávú utakat tesznek meg velük többnyire.

Lehet hülye kérdés, de ez már régóta foglalkoztat :D.