Milyen ez az autó? Nő vagyok, kérlek?

[link]

Ezzel jobban járnál.

semmikép ne vedd meg

A leírás alapján lehet hogy csaka hengerfejtömítést kell kicserélni, de az is lehet hogy sok száz ezres javítás

Valószínű hogy a második a valós, mivel ha olcsón meg lehetne oldani akkor az eladó megcsínáltattta volna

Az ilyen autókat messziről el kell kerülni.

Ha olcsó autó kell akkor az idősebb, de jó állapotú autók között keresgélj

Csodák nincsenek, nincsen fiatal, jó autó olcsón...

A motorhibán túl még nincs is honosítva. Ez további költségeket és ügyintézést, hónapokig tartó várakozást jelent.

És nincs is magyar műszakija. Ahol további javítási igények merülhetnek fel pl. a futómű elöregedett alkatrészei kapcsán.

Nem tapasztalatlan embernek való.

Ugyanennyi pénzért inkább egy öregebb kis benzines, érvényes műszakival és vétel előtt szakértővel megvizsgáltatva. Az jobb lenne Neked. Egy olyan típus, amit a szerelőd ismer.

Ne vegyed meg és ilyen motorral szerelt másik autót sem, ha tényleges 124 ezer kilométernél hengerfejtömítés tönkre megy benne...

Amit ajánlok: évi 15-20 ezer kilométeres futással számolj, ha ennél lényegesen eltér az autó, akkor ne vegyed meg. Nem tesz jót nekik a sok állás, ugyanúgy, mint a sok kilométer sem. Tehát 2007-es autót 200 ezer km alatt már ne vegyél

Külföldről behozott, jó eséllyel vissza van tekerve az órája. A kormányon mintha látszódna a kopás, nem kizárt hogy valójában több mint a duplája van benne.

Az eleje törve volt, kérdés hogy mennyire és mennyire jól lett javítva.

Összességében egy lepukkant foskupac hatását kelti.

Ha valóban csak hengerfejtömítés és meg tudnád csinálni magadnak akkor nem egy vészesen nagy összeg, ha olyan szerelőhöz kell vinni aki normálisan meg tudja csinálni akkor már egy ekkora értékű autónál fájóbb összeg, ha pedig kiderül hogy nagyobb a baj akkor inkább motorcsere.