Bmw e36 316i compact vélenény?

8-as, miért üljek be 320i - be? Éppen elég a mai utakra a 316-os. Ha meg 320 asba ülsz azt mondom ülj 530 i be. Ha meg abba ülsz ülj 740i be. ha meg az se tetszik lövesd ki magad rakétával. Autózni kell normálisan és nem gyorsulgatni én azt mondom. Sima hátsókerékhajtással hogy viszed át az erőt az útra? Na? A mi BMW - nk 150 lovas öreg dízel, nincsen ezzel se semmi baj. Az 1,6 os meg a kis kasztniban épp elég. A 320-as az 4 ajtósba jó, annak, aki teli utassal megpakolva hegyes vidéken jár. Normál használatra jó a 316. Nekem van 1,2 16V meg 1,4 8V autóm más típus, kisebb kasztnival, tökéletesen erős és elég.

Ha már E36 akkor inkább kupé vagy kabrió, és minimum 20i

Nem, nem kell 20i. És a 4 ajtós is jó. Akkor jöttök rá amikor fájósabb derekú embert ültettek hátra, meg mikor hátul nem lehet lehúzni az ablakot, meg mikor egy tévét se bírsz hátra betenni, mert szétszakítod a kárpitot. E36 nál nem a kasztni számít, hanem az hogy mennyire figyeltek oda a gazdái. Bocsi ha rosszul írtam, ezen még nincs a küszöbön műanyag borítás, de a rozsdára figyelni kell ott, aztán pár tizesért küszöbcsere, mögötte ott a vastag anyag ezekben és már repülhetsz is Európán át vele, élvezettel és rejtett hibák nélkül.

A kétezres többet is fogyaszt, bár ezen ellensúlyoz, ha a váltó és diffi áttétele hosszabb, de akkor meg nem fog annyival jobban gyorsulni. Senkit nem érdekel a gyorsulás, közben 30 liter / 100 km, aztán te vagy a jani, nem attól jó egy autó. Előzni ezzel is tökéletesen lehet, ha valakinek esze van hozzá. A 740i - t is legyorsulja egy hülyegyerek a 850i vel.

Ha neked jó a 16i akkor nekem is.

#14 Attól függ mihez képest fogyaszt kevesebbet. Az újabbakhoz képest nem. Meg az sem mindegy milyen váltóval van szerelve. Az 5 fokozatúnál csak a 4 fokozatú automatával fogyaszt szarabbul.

Az említett autóval az a baj, hogy a ma kapható legfapadabb a használt BMW-k közül.

Az ugyanmindegy.