Dízelmotor és az extrém hideg?

Extrém hideg alatt -20;-30 °C fokos hőmérsékletre gondolok. Vajon igaz az, hogy egy dízelmotor sokkal nagyobb szenvedés árán indul be ilyen hideg időben, mint a benzines társa (ha egyáltalán beindul)? Olvastam adalékanyagokgról is, hogy könnyebben induljon, ne sűrűsödjön be a dízel. Ezek vajon mennyire könnyítik meg az ilyen hidegben való beindítást, ha az autó:

- Kinn állt hetetek, hónapokat az extrém hidegben.

- Semmilyen előfűtést nem kapott hideg indítás előtt.

Az előbb felsorolt körülményeket mennyivel gyűrné le jobban egy benzines autó?

Tegyük fel, hogy az akkumlátor egyik esetben sincs lemerülve.

De kíváncsi lennék a normál felhasználásra is, hogy úgy mennyivel maradna alul a dízel a benzinnel szemben?

Normál felhasználás: rendeltetésszerű tárolás, használat hideg klímán. Mondjuk az észak-európai országokban, Kanadában, Oroszban mennyire elterjedtek a dízelek? Vagy inkább használnak benzinest?

Sorry, ha túl sok a kérdés egyszerre, nem muszáj mindet megválaszolni. :D

Szóval bárki bármit tud az extrém időjárás: dízel vs benzin témában, az kérem ossza meg.

Köszönöm a válaszokat!