Hideg motornál(és melegnél is), ha a levegő befúvót a szélvédőre irányítom pár másodperc múlva bekapcsol a ventilátor, ha a kocsi egy helyben jár. Elektromos anomália?

Piros lámpánál állva vettem észre ezt az érdekes jelenséget. A levegő befúvónak ugye több pozíciója is van. Télen(és nyáron is) elindulás után pár percel nyílván hideg még a motor. A levegőt a szélvédőre fújatom, mert párásodik és nem látok ki. Pirosnál állva vettem észre, hogy bekapcsolt a ventilátor. Mintha túlmelegedne a hűtővíz(van benne fagyálló), de az lehetetlen(műszerfalon a mutató még meg sem mozdúlt). Átkapcsolva egy másik pozicióba pár másodperc múlva megáll a ventilátor. Visszakapcsolom... Megint elindúl...

Menet közben nem megy, mert ahogy megállok az autóval egy piros lámpánál akkor hallom és érzem ahogy bekapcsol. Elindulásnál vagy ha átkapcsolom másik pozicióba akkor megáll a ventilátor.

Az autóból nem fogy se a hűtővíz, se a motorolaj. Nyáron észre se vettem ezt, mert másik pozicióban használtam a levegő befúvót. Néha klimával, néha a nélkül.

Első generációs Focus, 1.8 tddi.