Nem fizetős utvonalon sarga villogos traffis mit csinal?

3,5 tonna feletti tehergépjárművek és buszoknak a környezetvédelmi besorolásuktól függően már a sima főútvonalakon is kell fizetniük, ezt ellenőrzik a sárga villogós kis kamerás autókkal.

[link]

Így van. Sok személyautónak ingyenes út fizetős teherforgalomnak.

Főleg a nagyon forgalom-terhelt főutak.

Pl. a 10-es főút, legalábbis a Pilisvörösvár-Budapest szakasz biztosan. Ott is sokszor kint van az ellenőrző kocsi.

[link]

Ezek a díjköteles utak 7,5 t felett.

Amint látod, a 4-es út is benne van.

a mai napig rengeteg autós fékez ha meglát egy ilyet, pedig veled nem csinál semmit, pusztán a teherautókat figyeli, és hogy van-e útdíjuk :D

#9 Ja, milyen gonosz dolog is, hogy neked full ingyen van az út, csak a fuvarozóknak kell fizetni érte. Ne aggódj, nem fognak kihúzni egy penit se a minimálbéredből, csak olyanokéból akik bőven sokkal több pénzt termelnek mint amennyit ezekre fizetni kell.

De én azért simán fizettetnék a kamionokkal annyit ilyen utakon, mint az autópályákon, mert a legtöbb magyar cég azt csinálja hogy autópálya helyett ilyen utakon küldik a sofőröket, mert hogy olcsóbb, az nem gáz hogy amúgy a falvakban meg városokban ahol átmennek ezek a főutak nem alszanak este az emberek mert remegnek az ablakok, meg rohadt nagy forgalmat generál, plusz biztonsági kockázatot :D Vagy csak kitiltani minden útról a tranzit forgalmat, és csak célforgalommal lehessen behajtani, mint ausztriában meg luxemburgban, minden tranzitforgalmat meg amit lehet autópályán tessék végezni... Ezért van pl az 51-es úton ilyen rohadt nagy teherforgalom Baja és Budapest között, mert az M6 helyett mindenki ott megy szinte, mert mondjuk Solt-Kecskemét között nincs pálya, egyértelmű miért minden kamion az 52-esen megy.