Az alábbi autóversenyzők jók voltak?
Gondolok az olyanokra mint Heikki Kovalainen, Lucas di Grassi, d'Ambrosio stb. akik ugyan bekerültek a csúcs kategóriába, de a világot nem váltották meg.
Bár mondják, hogy esélytelen csapatoknál versenyeztek, de ha valóban annyira jók lettek volna, akkor tudtak volna fentebb lépni, nem?
Kovalainen esetében pedig ő tudta volna tartani a lépést és tudott volna legalább maradni a McLarennél.
válasza:
válasza:Egy szakember bizonyára látja a potenciált.
Ám amíg a versenyzőnek csak egy gyengébb technika jut, addig nincs továbblépés. Kevés pénzzel hiába a tudás és az akarás.
válasza:A lóversenyben van egy olyan mondás, hogy amikor egy évben sok nagyon jó csikó születik, akkor az mind rossz.
Hiszen egymáshoz képest kell jobbnak vagy rosszabbnak lenni, nem valami egzakt mérőszám szerint.
Fiangio se tudott volna együtt menni mondjuk a mai Hamiltonnal, ha mindketten ugyanolyan kocsiban ülnek és ugyanannyi idősek.
Sokat változott azóta a versenysport.
Szóval nem lehet könnyen megitelni, hogy ki milyen jó versenyző.
válasza: válasza: válasza:"Fiangio se tudott volna együtt menni mondjuk a mai Hamiltonnal, ha mindketten ugyanolyan kocsiban ülnek és ugyanannyi idősek."
Azért a két korszakot nem lehet összehasonlítani. Hamilton jobb versenyző, nem kérdés. Csakhogy Fangio idejében a pilótának nem csak vezetnie kellett. Arra amit akkor csinált a pilóta, most alaphangon 30 külön ember van egy csapatban.
Miért volna jobb versenyző Hamilton ilyen egyértelműen? :D
Most írtad, hogy a két korszakot nem lehet összehasonlítani, akkor miből állapítottad meg, hogy Fangio nem volt olyan jó mint Hamilton?
A másik, ha Fangio annyi mindent csinált, amit ma alaphangon 30 ember, akkor már abból kiindulva is komplexebb.
válasza:Hamilton versenyző.
Fangio versenyző, mérnök, tervező, szerelő, csapatfőnök, stratéga, és még sokminden volt egyben (meg abban a korszakban kb. mindenki más is).
Akkoriban a versenyző tervezte, építette, szerelte az autót. Ők állították be a dolgokat érzésre, nem egy 100 fős mérnökgárda számítógépes adatok alapján. Nem volt szélcsatorna meg számítógépes szimuláció, minden a versenyző visszajelzésén múlott. Ezért nem lehet a kettőt összehasonlítani. De konkrétan a versenyzésben (ha egy kész autóba ülnének be) egyértelműen hamilton lenne jobb. Hogy miért? "Aki mindnehez ért, az semmihez sem ért." Hiába volt az akkori kor követelményei között Fangio a legjobb.
válasza:"Miért volna jobb versenyző Hamilton ilyen egyértelműen? :D"
Ööö Hamilton az az ember, aki 3 nappal ezelőtt majdnem minden létező rekordot is megdönthetett volna azzal, hogy 8 (nyolc) világbajnoki címet nyert. Nem a szél fújta össze. Fangio beülne egy mai übergyors F1 autóba, nem bírna 10 kört sem, amilyen hatások vannak ekkora tempónál :) Meg amúgy is, mindig az adott korhoz kell alkalmazkodni.
válasza:Hamilton beülne Fiangio autójába azzal a felszereléssel, amivel anno mentek, nem valószínű, hogy eredményesen végig bírna menni egy versenyen.
Nem volna neki támogatás aki megmondja a taktikát, vagy azt, ki hol van hozzá képest a pályán, sokkal veszélyesebb volna, így lehet még féltené is az életét.
Közben olyan autót vezetne ahol nincs elektronika, nincsenek szenzorok, nincs köridő a kormányon, izotonias ital a szájába egy csövön, sem semmi...
Erre nincs felkészülve.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!