Most vettem egy 2002 es 1.1 16v suzuki altot ami egyátalán nem melegszik 150-km alatt megse mozdul a mutato ha rá adom a fütèst pár másodpercig langyossat fuj de utána már egyre hidegebbet?

"Szerintem az a legfontosabb, hogy a motor minél kevesebbet menjen hidegen."

Ezek szerint nem Te vagy a célközönség, akire a gyártó vevőként kalkulál.

"Az ábrán az látszik, hogy a termosztát házról csatlakozik a fűtés csöve (26), azon belül nyit a termosztát."

Rosszul értelmezed az ábrát. A termosztát nem zárja le a 26-os cső felé menő utat. Akkor sem, ha zárva van.

"A teljes nyitás ennél 82 fokon van, ezt eléri néhány kilométer alatt."

A téli éjszaka után a lehült autóban az utasok nem akarnak kilométereket várni a melegre. De ez mindegy is, mert az ábrán látható, hogy a zárt termosztát nem zárja el a fűtés útját.

"Ha nyitva lenne folyamatosan, 150 kilométer alatt a teljes körnek forrónak kellene lennie."

Vagy nem. A a hűtő által biztosított hűtés minden autóban túl van méretezve. Ez teszi lehetővé és szükségessé a termosztáttal történő szabályozást.

"ábrán látható, hogy a zárt termosztát nem zárja el a fűtés útját."

Ez mondjuk pont nem látszik a robbantott ábrán.