Lambdasonda számozása?

Ez a cikk elég jól leírja, V8 motorral.

[link]

V motornál nem szimmetrikusak a hengerek.

V6 motor esetén a hengerek számozása így néz ki:

Bank1 (a vezérléshez közelebbi oldal) - 1,3,5

Bank2 (a távolabbi oldal) - 2,4,6

Soros elrendezésű motornál csak Bank 1 van, nincs másik oldal.

A szondák számozása viszont nem hengerhez kapcsolódik. Csak a Bank1/2 a fontos, azaz a motor melyik oldaláról van szó. Onnantól pedig a motortól való távolságuk szerint számozzák őket: 1,2,...

Ha 2 szonda van (általában benzinmotoroknál), azok egyike a leömlőnél (1), a másik a katalizátor után lesz (2).

Dízeleknél lehetnek hőmérséklet szenzorok is a kipufogórendszerben, de ott is a távolság szerint számozzák őket (1-4).