Ha az átlag motorokat folytogatjak a kornyezetvedelmi normak miatt, hogy mar 1.0 3 hengeres motorokat kell gyartani, akkor a luxusautok 6.2 literes 12 hengeres 4 turbos es hasonlo motorok hogyan kaphatjak meg az engedelyt?

11es

Ez igaz, de semmit sem számít a kvóta szempontjából.

De okos itt mindenki.

Olyan co2 kibocsátású autót gyárt mindenki amit akar, de ha limit felett van (flottaszinten) akkor arra meg kell fizetni a bírságot. Tovabbá a nehezebb autók jobban szennyezhetnek emiatt gyártanak annyi SUV-t. És emiatt csinálják a mild hibrideket is, növeli az akksi a súlyt, valamint kicsit csökkenti a kibocsátást.

Luxusautók árába be van építve a "bírság"

A McLaren gondolom a Mercedes közreműködése miatt.

A Pagani gondolom azért mert a Huayra-t 2011-ben mutatták be, akkor még nem voltak ennyire szigorúak az emisszióval.

A Bentley/Lamborghini VW csoporté.