A német prémiumokkal biztonságos 200 km/h felett is közlekedni?

Városon belül nem.

nem. ha arra gondolsz, hogy nem esik e szét 200 felett, akkor persze, de 1 másodperc alatt megteszel 50 métert kb, 3-4 másodperc 200 méter. A fizika pedig fizika marad német prémiumban is, tehát ha 200 nál kell manőverezni ott az erők hatnak, plusz a lassulásnál is.

Biztonsagos, pont amennyire te biztonsagosan tudod vezetni es amennyire a kozlekedes tobbi resztvevoje kepes ezt kezelni. A zsir uj AMG egyebkent sokkal biztonsagosabb, mint a tesok altal nemet roncsteleprol kimentett 25 eves rozsdahalmaz, amit ok 'nemet premiumkent' adtak el neked.

Nem biztonságos, de biztonságosabb, mint egy kortárs alsókategóriás autóval.

Nos, a 200 km/h nyilván veszélyes a fizika miatt. De ugye van ez a klasszikus dolog, hogy a német autókat, de különösen az Audit, BMW-t, Merciket úgy tervezik, hogy 200-250el is stabil legyen, és csendes. Audi A6tól felfelé ez működik is, kellően erős motorral egy Audi A6-al tényleg akkora nyugalommal tudsz 200al suhanni, hogy az már ijesztő szint, hogy mennyire nem érződik benne a nagy sebesség. De mit jelent az, hogy bírja a nagy tempót biztonságban: a futómű gyárilag már ilyen tempókra is van tervezve, tehát nem akar már leesni az útról 200nál, mint sok kisebb autó, hanem szinte elengedett kormánnyal is nyílegyenesen tartja a tempót. Vagy a másik, pl az ablaktörlő: sok autónál már 120-130nál ha ablakot törölsz, a lapátok alig érik a szélvédőt. Na a német autóknál úgy van megtervezve ez is, hogy 200nál is ha szélvédőt mosol, olyan szépen töröl, mintha egy helyben állnál :D És millió ilyen apróság van.