Cseréltessem le a motorolajat, ha rosszat tett bele a szerviz?

Ezert gáz az összes szerviz. Kifizetsz egy rakat pénzt, tizezreket és még arra sem kepesek hogy belevalo olajat rakjanak bele.

0w30 kell bele az egy vekony olaj. 5w40 vastagabb olaj plusz magasabb a hamu tartalma is igy nem csak a motort teheti tönkre hanem a dpf-et is.

En magamnak cserelem de mikor mas csinalta akkor is en vittem az olajat és meg is vártam. Igy az került bele ami bele valo.

Nem a viszkozitáson van a fő hangsúly, hanem az ACEA/API besoroláson.

Ha az megfelelő, akkor nem foglalkoznék vele, mert egy 5W30 és 5W40 között nincs vonalzóval meghúzott határ.

A lényeg az, hogy nem azt tett bele, amit a tulaj elvárt. Ezért kell mindent megbeszélni előre, nem pedig utólag közölni az ügyféllel.

Ha a könyv szerint 0W30 kell bele, akkor rakjon bele 0W30-at akkor is, ha ki kell érte menni a Teszkóba. Ha máshogy gondolja, akkor szóljon a tulajnak. De ne utólag!

Addig el sem kellett volna hozni, amíg meg nem csinálja rendesen.

Szerintem maradhat, legalábbis én nem cserélném emiatt le. Ha mégis cserélném, az tuti hogy benne hagynám a "régi" szűrőt. Egyébként egy jobb fajta olajat tett bele... Az 5w30-nak rosszabb a kenőképessége magasabb hőmérsékleten, mint az 5w40-nek.

Az én autómba gyárilag 15w40 kéne, én mégis 10w50-t, vagy a nagyon nagy nyári melegbe 10w60-at használok.( mondjuk 35 éves és ohv motoros autó) Motorjaim egytől egyig 5w60-at és 10w60-at kapnak.