Ha a műszakin nem megy át az autó a küszöb miatt olyankor küszöb cserét vagy javítást szoktak csinálni?

A csere hosszabb távú megoldást ad, mint a javítás.

A karosszériamunka drága, kérj több árajánlatot. F Astra tanksapkafedélnél és a kerékíveknél is szokott korrodálni, azt is nézesd át.

egyes vagyok

Add össze a várható kölségeket (karosszériamunka, egyéb javítások és a levizsgáztatás költségei). Tedd föl magadnak a kérdést: megéri ez neked? Milyen kocsit kapnál ennyi pénzért? Mennyi pénz hiányzik ahooz, hogy egy számodra jobb kocsit vegyél? Nos, ezek után dönts a felújításáról.

Ha 1,7-es TD motorja van a kocsidnak, és/vagy kombi (milyen klassz, hogy nincs hátsó küszöb, hanem hosszú dolgokat is tudsz szállítani benne), akkor egyértelmű a válasz.

Munkadíj 35 és 100 között valahol.

Nagyon szakija válogatja.

Aki olcsón dolgozik, győzd kivárni, amíg hozzákezd.

Aki meg drágán csinálja, az se biztos, hogy jó lesz.

Találkoztam már agyongittelt, sima zománccal lefújt küszöbbel, amit nem cseréltek. Legalább jó drágán.

Volt olyan f astrám, amin a küszöb teljesen egyben volt, minden más rohadt. :(

Át kell nézni nagyon, megéri-e beleugrani.