Porlasztó csak dízelekben van?

Már milyen porlasztóra gondolt.

Mert van vagy volt a benzinesnél a karburátor, az is porlasztó .

Meg a dizelnél a porlasztó, porlasztócsúcs.

Ez most is van csak már injektornak hívják.

Porlasztó, injektor, egykutya.

Hengerenkénti, központi...

Az otto motor PORLASZTÁSSAL, az égéstérbe juttatott üzemanyagot éget el öngyulladással(dízel), vagy szikrával(benzines)

A benzinmotorok injektorai is porlasztók, kb 1 től 10 bar nyomással üzemelnek, a frissebb dízelek 2000 bar ig is porlasztanak, az apróbb szemcsék, jobb égés miatt(Euro 3-5)

Régi dízelek 130-200 bar között porlasztottak. Utána jöttek a kb 800bar os porlasztók.

Csak elektromosan vezérelni az ilyen 2000 baros porlasztást elég problémás, evvel meg is szűnt a dízel technika.

Mivel az üzemanyag önmagában nem ég, mindenképp porlasztani kell, hogy keveredjen a levegővel. Tehát minden belső égésű motorban van valami porlasztó berendezés.

Most hogy ezt porlasztónak, karburátornak, injektornak hívják az attól függ.

Benzinesnél a karburátort hívták porlasztónak, ami már 30 éve nincs az autókban, azóta injektor van bennük.