Valami kattog a motortérben, mi lehet az?

nem vagyok szakértő, de nem lehet hogy ez valamilyen olajnyomás probléma? Úgy értem lehet tényleg a vezérmű lánc, de a feszítők olajnyomással működnek, ha valami miatt esetleg késne az olajnyomás, akkor az megmagyarázná a dolgot nem?

Valahol azt írták, hogy az olajszűrő házban elvileg van egy rugós szelep, egy műanyag rúd, ami szabályozza az olajnyomást, most cseréltem benne olajat, és nem rémlik hogy bármi is lett volna az olajszűrő házban, csak a filter volt benne, vagy lehet én vagy az előző tulaj vagy valami szervízben véletlen az olajszűrővel együtt kirántották, és eldobták...

igen tudom hogy mindenki erre gyanakszik, de ugyan úgy visszajön a probléma rövid időn belül, nekem is cserélve lett a komplett szett 5000 km-el korábban, szóval más lesz a probléma. Találtam egy videót ami azt mondja, hogy az olajszűrő házban van egy visszafolyás gátló szelep, ha az elromlik akkor mindig visszaereszti az olajat az olajteknőbe, és ezért telik időbe míg felépül az olajnyomás, csak persze szelepet nem árulnak külön, csak a komplett házzal együtt, úgyhogy ebayről kell kínából rendelnem a szelepet, kb 1000 ft-os alkatrész, egy próbát megér.

(Ha valakit érdekel "Engine Oil Cooler Filter One Way Valve")

De azért ha konkrétan valaki találkozott ilyennel, és valahogy sikerült megoldania nagyon hálás lennék ha megosztaná :D

Köszi a válaszokat amúgy !