1. Melyik csavar minőségibb, és erősebb a menete? 2.Az imbuszcsavaroknál mi a különbség, a fényes és ez a fekete között, a fekete edzett-erősebb, hogy kell érteni? 3.és mit jelentenek a számok és betűk?

A két szélső egyforma szakítószilárdságú, 8.8-as ami 800 N/mm2 szakítószilárdságú. Az ezüst horganyzott.

A középsőben az A2 jelenti, higy rozsdamentes, a -70 pedig a szakítószilárdság 700 N/mm2.

Tehát a középső valamivel gyengébb, cserébe anyagában rozsdamentes.

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__11..

Hny kerdest akarsz még kiírni a szar csavarjaiddal kapcsolatban?

A másik meg,hogy nem megy az értő olvasás vagy csak simán hülye vagy?!?

Leírtuk már nem egyszer mi az a 8.8 innentől kezdve mindegy milyen anyagból van a csavar,vagy hogy horganyzott vagy sem,mert a szilrdságrtani jellemzője ugyan az...tehát mindegy hogy titánból vagy bronzból készült,ugyan akkora terhelésnél fog elszakadni.....a horganyzas meg egy felületkezelés higy ne rozsdasodjon a csavar,semmi köze a csavar "erősségéhez".......de tényleg nem ertem mit nem lehet ezen felfogni a sokadik valasz utan sem?!

Mai 8.8-asok rakás sz**ok már!

Sehol nem bírnak annyit mint ami rá van írva.

Amúgy ha van hely akkor tuti az imbuszost használnám.

Nem, de adok egy marék NDK-s csavart és egy marék újat.

Érezni fogod a különbséget ha nem először húztál meg csavart.