Dízeles vagy benzines autót vegyek?

Ez a kérdés legalább ezerszer volt már az oldalon, de a keresőt biztos nehéz használni.

Hogy a kérdésre is válaszoljak:

Régen az volt az általános álláspont, hogy a dízel kevesebbet fogyaszt, élettartama hoszabb, viszont az alkatrészek, amikor kell cserélni drágábbak, és a rövid távokat, hideg indítást nem szereti. Ez volt 20 éve. A mai motorknál már jóval kisebbek a különbségek, mind a motor jellemzői, mind fogyasztás terén.

Ez nagyon évjárat függő. Régiekből a benzines kevesebb károsanyagot bocsájt ki, ezért valószínűbb, hogy mehet szmogriadó esetén(ha erre gondolsz korlátozás alatt). Kevesebb probléma a benzinessel van, mert az minden területen jó(város, autópálya, minden), a dízel pedig főleg autópálya, országút, szóval hosszú utakra, ezt gyakran nem veszik figyelembe és csak városban használják, na akkor lehet vele sok baj, és drágább is az alkatrész a dízelhez.

A mai autóknál a károsanyag kibocsátás kb. ugyanannyi. A modern autóknál már kb. azonos az alkatrész ár is, mert van bennük minden szar, hogy a károsanyagkibocsátást levigyék, kényelmet fokozzák stb., talán a dízelnél itt is több picivel.

Azt kell eldönteni, hogy évente mennyi km-t terveztek menni és főleg hol. Évi 20.000 km alatt én mindenképp benzinest mondanék, fölötte meg elgondolkoznék a dízelen.

Volt dízel Opelem. Szerettem, nagy gondok sosem voltak vele. De ilyen 15-20 éves, sokadik tulajos öreg dízelt nem biztos, hogy be mernék vállalni. Ez még Euro3, max Euro4-es lehet. Ha nem is járkálsz vele Nyugat-Európa nagyvárosaiban, Euro4 alatt Budapesten is korlátozhatnak szmogriadó esetén, függetlenül a hajtóanyagtól.

Szóval ilyen öreg autónál, főleg úgy hogy nem kizárólag autópályán hajtod rengeteget, maradnék a benzinesnél.

Attól függ milyen használatba van

Általános igazság, hogy ilyen pár km-es használatra benzinest. De nem feltétlenül, vannak olyan emberek pl. én aki jobban szeretem a dízelt vezetni, ezért nem túl sok használatra is azt vettem.

Ha találsz egy jó állapotú, ellenőrízhető előéletű dízelt, azzal se jársz rosszabbul. Különösen ezeket az Opeleket ismerve. Ugyanis sajnos ezekbe az 1.4es, 1.6os benzines az ilyen 2-300e km körül hajlamos a magas olajfogyasztásra. Dízellel ilyen gond nincs, 300++ ezer km-el olajcserétől-olajcseréig megy.