Rosszul beszerelt gyertya miatt lehet alacsony kompressziós nyomás az egyik hengerben?

Adott egy Volkswagen golf 2005 1.6 személygépkocsi. Januárban voltam az autóval gyertya cserén, ahol előzőhöz képest más típus de ugyan az a márkán belüli gyertya került bele, egy hónapra rá, olyant produkált az autóm, hogy felvillant olajnyomás lámpa, elmentem vettem bele olajat a beöntő kupaknál habos volt (nem tulajdonítottam nagyobb okot rá mert rövid távot megyek 30km oda és vissza). Mindezek után a rá pár napra menet közben rángatott az autó alig ment, világított motor hiba kontrollampája ESP kikapcsolódott. Elvittem szerelőhöz ahol kiolvasták mi lehet a baj, gyújtó trafó és EGR szelep hibát irt...végül mindent rendben találtak, gyertyák,gyújtótrafó egr szelepet nem nézték...megmérték a hengereben a kompressziós értéket ahol az elsőben volt 8-9 Bar valami 12 helyet. Szerintetek?