A Szovjetúnióban gyártottak valaha sport vagy luxus autókat, amik nem voltal annyira ocsmányak, mint az átlag keleti blokkos autók és nem voltak lemaradva a nyugati autókhoz képest?

A Zaporozsecnek volt sport változata, s ha nem is szovjet, de a cseheknél számos Škoda típus elég nagy elismertségnek örvendett még a nyugati világban is (britek is sokat vettek versenyezni), aztán ott volt a Melkus, mint keleti-blokkos Lotus.

Az átlag keleti blokkos autók nagyon szépek, csak mostanában divat lett őket szidni.

A '70-es évekre a Szovjetuniónak a Volgán és Moszkvicson kívül már nem volt saját tervezésű gyártmánya, hiszen nyélbe ütötték a Fiat 124 licenc üzletet, ami Lada néven vált híressé. Az olasz design, s az amerikaiak pont, hogy odaadták volna mindkét veséjüket, ha olyan szép autókat tudtak volna készíteni abban az időben. Az persze más kérdés, hogy a lemez alatt a Ladának nem sok köze volt a Fiat eredetihez, tényleg mindenben rosszabb, de hogy ronda lett volna az mondjuk pont nem igaz. A Volga meg mondjuk inkább a Toyota Century / Ford Crown Victoria kategóriája volt, a Moszkvics meg a Chevrolet Nova, ha ezekkel hasonlítod egyik sem marad alul. Az az izomautó kategória tényleg nem létezett, mint Amerikában, de ugyanúgy nem volt meg Európában sem - az Opel Manta vagy a Ford Capri amikre nagy hunyorítással rá lehet mondani, hogy hasonlítottak erre a vonalra, de ezek is befuccsoltak a '80-as évekre.

Jójó, neked tetszik a Dodge, nekem is, de azt akarod mondani, hogy a Volga vagy a Tatra nem szép autó? Sőt, a Zsiguli is a maga nemében egy nagyon szép, arányos autó, csak Magyarországon nem tudjuk szépnek látni, mert annyi volt, mint a szemét, illetve a 90es évek után a csóróság jelképe lett. Csak 2010 után kezdett el megbecsült modell lenni, de sokan most is csak a szart látják belőle.

Tatra T87 esetleg...? Nem sport, nem luxus, de legalább érdekes.