Autószerelők! A francia vagy a német autók megbízhatóbbak? Melyiknél fordul elő ritkábban hogy váratlanul meghibásodik?

Autószerelő vagyok és annál a HDi motornál, ami bekerült pl. a Fordokba, kevés motort gyűlölök jobban. Retkes hulladék. Szóval neked való, #5/7. :)

Nem tudom egyébként mi volt a mondanivalód ezzel a kijelentéssel. Az, hogy bekerült több, nem-francia márka modelljeibe, az az égvilágon semmit nem bizonyít. Sőt, csak ront a helyzeten, mert két dolog biztos a világban:

1. A világot a pénz mozgatja, ezért mindenki ott spórol, ahol tud.

2. Olcsó húsnak híg a leve.

Azért használták sokan azt a HDi-t, mert egy zsák fos, ezért jó olcsón árulták a csigazabáló díszköcsögök.

Az autószerelők véleménye érdekeljen a legkevésbé, a legtöbb olyan hülye, és nem ért semmit az egészhez, mint ide Pakisztán. Megveszi az ember az 1.9 TDI Passatot, mert megbízható és nem kell szerelni... Hát bakker, minek vagy autószerelő, ha félsz az autószereléstől? Ja, mert csak alkatrészeket tudsz cserélni találomra, szerelni nem, na ez az autószerelők 90%-a. A maradék 10% aranyat ér, én pl az autószerelőmet jobban becsülöm, mint az orvosomat, mert SZERELI az autót, és karbantartja, nem pedig csak lehúz. Ja orvosok, ott is 10% aki a szakmájának él, és tényleg érdekli, hogy mi a bajod, a többi le se szar, rád se néz, csak felírja a gyógyszert..

Na jó, kidühöngtem magam, de tényleg így van. Csávó is múltkor a Renault szervízben panaszol, hogy milyen nehéz kicserélni a szíjat a Renaultban, bezzeg a VW... Hát bakker, minek dolgozik akkor Renault szervízben? Ez a dolga, örüljön hogy pörög az óra, ha egy nap kell a szíjcserére, akkor annyit csinálja. Persze könnyebb csak kiszámlázni a drága alkatrészeket, meg egy óra alatt feldobni a szíjat, aztán cső.