Toyota Avensis vagy Honda Accord?

#9

Azt azért nem mondanám hogy el kell engedni csak jobban át kell nézni és bele kell kalkulálni egy gyűrűzés lehetőségét. Ettől még a Toyota nagyon megbízható és sokkal kisebb eséllyel hagy az út szélén mint más autók, ez pedig számomra felbecsülhetetlen. A felújításhoz nagyon szét kell szedni a motort és emiatt sok a munkadíj, de ne feledd ha egy manuális kettőstömegűje, egy dízel dpf-je hal meg akkor ugyanennyit vagy mégtöbbet fizetsz ki. Egy mindenféle szenzoros szélvédőcsere is könnyen 200ezerbe tud kerülni, pl Prius P3.

Egy Avensis számomra nem akkora nagy durranás ami miatt bevállalnám a kockázatot (inkább Civic vagy Accord) viszont a hybridek terén a Toyota verhetetlen.

"Apró megjegyzés #1-hez: valószínűleg nem véletlen hogy rajongói vannak a típusnak. A Skoda Fabia tulajok nem nyomják fel az árakat, arra nincs olyan kereslet."

Nincs kereslet, de azért az öregecske Fabiából mégis többet adtak el csak tavaly, mint az utolsó generációs Accordból egész életciklusa alatt :D . Hidd el: az új autó vásárlók jobban bánnak a pénzükkel, mint a használt piac - volt itt már az elmúlt 10 évben használt BMW, Mercedes meg Lexus láz is (akkor is hiába károgta az ember, hogy nem ezeket kéne venni, ha a megbízhatóság a cél), most épp a Honda a menő 15 éves autó - de az új jármű piac nem véletlenül szavazta ki Európából az Accordot. Ha annyira jó lett volna, akkor a szalonokban is keresték volna azok akik most használtan ácsingóznak iránta, de nem keresték.

A Fabia azért fogy mert olcsó és azt engedhetik meg maguknak az emberek. Míg az Accord egy jól felszerelt autó, addig kézitekerős ablakokkal adnak sok Fábiát és az 1.2 kis kávédarálót használják családi autóként mert ezt tudják újként (hitelre) megvenni. Persze, annyira jól bánnak a pénzükkel hogy hitelre vesznek új autót.

A Lexus is örökelet+1 nap, jó a peldád :D

BMW fanként ütöm az orrom a válaszok közé és bizony egyetértek veletek. Én is BMW-t szerettem volna elsö-második autónak, mert rettenetesen tetszenek (föleg az E90-F30 széria) és nem azért, mert menö akarok lenni, csupán nagyon tetszik. De mivel nagyon sok idiot veszi meg az autót - ami alig van felszerelve valami extrával, aztán vagánykodik vele (néha kiadja a matek, néha nem), rombolja az image-ét - ezért lemondtam róla. Sajnos sok olyan ember is megveszi a BMW-t, aki fenntartani sem tudja, aztàn jönnek az oldjuk meg okosban szervizek, meg a bontott BMW alkatrész, meg a "jó, akkor ez az extra nem müködik" történet. Áhh, hánynom kell a használt BMW piactól.

Szóval inkább én is valami hybrid japánt keresek, ami jól is néz ki és jól is van felszerelve. :)

#15

Nagyrészt az előző tulajoktól függ, de a gyártó is tudja terelni a felhasználókat. A 2 literes 7gen Accord (és még ki tudja melyikek) pl álló helyzetben 4000nél tiltja a fordulatszámot.

#16

IS300h?