Miért szálltak így el az üzemanyag árak?

szia! nem mennék bele a politikába, de ha érdekel keress rá hogy mekkora %-osan az üzemanyagárból az adó, garantálom meg fogsz döbbenni:) van sok ország ahol fillérekért adják az üzemanyagot, általában azokban az országokban ahonnan származik üzemanyag, így a szállítás nincs benne a költségben, de akkor sem kéne a jelenlegi ár felének sem lennie optimális esetben. magyarul megmondva a kormányunknak ez egy hatalmas bevételi forrása. ezért van az, hogy hiába van az olaj világpiaci ára a béke segge alatt, nálunk jó esetben 2-3Ft-ot csökkentenek olyankor is (aztán a következő 3 hétben 5 lépcsőben emelik 10-et)

maffia kormánynak meg kell élnie valamiből, legyen mit ellopni:)

há a korona miatt dezsókáim

fölment a hordók ára more

csak a poén kedvéért

Magyarország 1 l víz 50 forint 1 l üzemanyag 500 ft

Arab olajországok: 1 l víz 500 ft 1 l üzemanyag 20 forint

Nagyon lent volt tavaly az olajár, azért.

Németországban 1.50 euró, az több mint 500 ft, ott mrg magasabbak az adók.

Ezen meg jót röhögtem:

"ha eltakarítják ezt a bűnöző brigádot, matolcsiékat stb, azonnal erősödni fog a Ft, vagyis érezhetően olcsóbb lesz minden (!), nem csak az üzemanyag"

Ha kormányváltás lesz, akkor tutira sokkal zöldebb politikát fognak folytatni, és jobban megadóztatják az ilyen légszennyezőket mint te, ahogy azt kell. Még mindig túl olcsó az autóval puffogtatás szerintem.

"világpiaci ár is felfelé megy, bár volt hogy nálunk akkor is drágult amikor lefelé ment."

Mint pl pont most. A hét elejéhez képest 8%-ot esett az olaj ára. Ennek örömére a Mol 4Ft-tal emelete a benzinárat. Igazából már indok sem kell, folyamatosan emelnek. A jövő héten annak is örülhetünk, ha a 8%-os áresés miatt stagnálnak majd az árak és nem emelnek újból. Mert csökkenés nem lesz, azt le merném fogadni. Ha tartósan hetekig tart a csökkenő tendencia, akkor szoktak nagy kegyesen 2-3Ft-ot elengedni. Ha 1-2% emelkedés van egy-két napig, akkor bezzeg azonnal +5, +7Ft!

A magyar benzin ára két összetevős:

1) a finomítói marzs függvényében a terméke ára. Ez kb. 40%, egy liter benzinből olyan 180-200 forint), a MOL vagy OMV szabja meg illetve

2) a jövedéki adó. Ez változik egy előre kalkulált képlet alapján, amely az elmúlt fél év olajár változásait veszi alapul. Ha folyamatosan emelkedik az olaj világpiaci (Brent) ára akkor a magyar jövedéki adó teher csökken, ha meg növekszik akkor kisebb lesz a jövedéki adó. Azért így alkották meg, hogy tompítsa az amúgy is volatilis olaj árat, magyarán mikor a környező országokban mindenki olcsón tankol akkor a magyarok (s itt főleg a vállalkozásokra kell gondolni, a hazai kamionos cégeknek ez nagy teher) egy kicsit ráfizetnek és drágábban tankolnak mikor mindenkinek olcsó, mikor drága akkor meg lefelé nyomják. Ezt azt jelenti, hogy tavaly mikor lent volt az olajár tankolhattál volna 310 forintért is, de megemelték rajta a jövedéki adót, így lett 340 - míg idén, mivel az előző fél évben folyamatosan emelkedett 460 forint helyett (amit egy fix jövedéki adóval fizetnél) még csak 430 forintot kell fizetned.