Céges kocsival szokott valaki üzemanyaggal ügyeskedni?

Szerintem is nagy hernyóság, ha nem figyel titkárnő a céges házipénztárba is belemarkolsz? Ugyanolyan lopás.

Témára visszatérve: egy modern autóból leszívni se olyan egyszerű - fater a telken amikor füvet nyír a 17 éves autójából szív le benzint amikor kell (van ehhez egy kis kézi pumpája). Legutóbb az én autómmal mentünk (3 éves Skoda), kifogyott a fűnyíró, és nem tudtunk a kocsimból benzint nyerni, hiába dugtunk le vagy 1 méter csövet. Nem tudom mi a trükkje, de hiába pumpáltunk, nem jött a benzin.

Inkább étolajoznék 50%-os arányban, úgy egy közös nyomócsöves dízel is megeszi nyáron, minthogy meglopjam a cégem.

Én mikor a cégesbe ülök mindig élvezem, hogy lehet neki nyomni, klíma maxon, nyáron még az eligazítás alatt is bent ülök a hűvösben, sebesség meg annyi amiért még nem büntetnek. Ennyi nekem elég, nem fogom bemocskolni a nevem 2-3 liter üzemanyagért.

Nálunk nem éri meg. Fix normái vannak az autónak. Ha e fölött fogyaszt nekünk kell kp-val befizetni a cégnek. Ha pedig ez alatt, akkor a cég fizet nekünk. A fogyasztást pedig a menetlevelek alapján tudják pontosan számolni, hiszen minden tankolást is fel kell jegyezni.

A normák úgy vannak megállapítva, hogy simán lehet tartani. Direkt nagyon kell nyomni, hogy fölé menjen. Pl 1.3-as dízel dobozos kisautónál 7,5 liter van megállapítva. Soha nem fogyaszt annyit. Szóval nem szoktam a megtakarításra bazírozni. Nyáron ha meleg van, simán megy a klíma. Autópályán se állok be kamion mögé 90-nel, mert napi 600-1000km után nekem fontosabb hogy időben hazaérjek, minthogy spóroljak pár száz forintot azon az úton. Kb fél évente van elszámolás. Olyan 20.000Ft körüli pénzt szoktam kapni a megtakarításokból. Ami jó kis talált pénz.

Kiszámíthatnám, hogy mennyit kell leszívni, vagy kannába tankolni, hogy ne menjen norma fölé. De minek, ha kp-ban úgyis odaadják?!

Csak akkor folyamodnék ilyesmihez, ha nem kapnám meg a fizetésem.

Szerencsére erre még nem volt példa.

9!

Nálunk pont nem így van. Mindig menetlevelet kell vezetni. Reggel telephelyen veszem fel az autót és a munkavégzés után köteles vagyok ugyanott leadni. Út közben sem lehet privát célra használni.

Kicsit idegesítő, mikor este vidéki útról hazafelé jövet gyakorlatilag a házam előtt haladok el a céges autóval, csak azért, hogy a város túlsó felében lévő cégnél letegyem. Onnan átülök a saját autómba és jövök visszafelé ugyan azon az útvonalon. Másnap hajnalban meg ugyan ez visszafelé. Nettó üzemanyag és idő pocsékolás. De sajnos ez a szabályzat.

Privát célra csak külön engedéllyel lehet elvinni céges autót. És akkor is szigorúan menetlevelet kell vezetni. Az elvitele is úgy megy hogy a telephelytől 1 km-re lévő benzinkúton céges tankolókártyával teletankolom és visszavitelkor saját költségemen kell ugyan azon a kúton teletankolni.

Irigylem azokat a munkahelyeket, ahol csak úgy korlátlan magáncélra is lehet használni a kocsikat, ráadásul úgy hogy korlátlan céges tankolókártya van hozzá.