Hibrid autót lehet otthon szervízelni?

Olajat cserélni tudsz, féket meg alig kell - 100.000 km-t is el lehet menni egy szett fékbetéttel a hibrideknél, nem a fékfelújítás munkadíján fogod megspórolni az ibizai nyaralás árát. Viszont az biztos, hogy nem kifejezetten a hibrid autók a legajánlottabbak a saját üzemeltetésre, arra ott van a Fiat Punto, Škoda Fabia, Suzuki Swift, Mitsubishi Colt, Renault Clio - mind-mind sokkal hülye biztosabb. Ezek képviselik kb. a maximum szintet amit egy jó garázzsal érdemes bevállalni, egy újabb Opel Astrán vagy VW Golfon viszont már nem biztos, hogy mindent meg fogsz tudni csinálni.

Prius pláne kiszámíthatatlan viselkedésű - hiába megy el a végtelenségig is, ha jók az akkui, de azért a 10-15 éves példányokra ez már nem mondható el. A magas feszültségű rendszerhez meg pláne nem ajánlott nyúlni ha valaki nem ért hozzá, - igen azt is lehet otthon szerelni, ha valakinek meg van hozzá az affinitása -, de ahogy mondjuk egy Lancer EVO versenymotort sem építesz otthon újjá magadnak úgy a Prius akku felújítás sem feltétlen a legjobb hobbiprojekt laikusoknak, már csak munkavédelmi szempontból sem.

Az #1-es tömör, de nagyon igaz, a #2-es mindenféle süketelés nélkül életszagúan leírta mi a nagy valóság.

E két véleményt már nem lehet ragozni.

Lehet, csak nem ajánlott..

Mindent lehet itthon szervizelni.

Két dolog kell hozzá: szerszám és tudás.

Ha ez nincs meg nem kell hozzá nyúlni.

A kérdés kiírása előtt rákereshettél volna, hogy 300V egyenáram mit művel az emberrel.

Ennek tudatában kontárkodj egy hibridben.