Vezérműszíj szakadás után nektek mi lett? (Vezérműlánc is jöhet)

Lada Samarán elszakadt a szíj, 3 szelep elgörbült, ki kellett cserélni, kellett egy új szíj, meg egy vízpumpa, mert akkor derült ki hogy az is lóg, kb 60000Ft ment rá.

hát nekem is opel van, az 1.6 os turbó dízel, láncos, márkaszervízben kb 700.000 ft a vezérműlánc csere, maszekban olyan 200-250 ezer, le lett cserélve de baromira csörög hidegen, én biztos nem fogom csere-berélni hátha megjavul, sokan írják hogy ez ilyen, amúgy igen ha bemelegszik egy hangja sincs, szóval meglátjuk... én azért bízok benne hogy a 200.000 km-es periódust azért lehet tartani, különben tényleg nincs értelme az egésznek :D Ezen kívül még elég sok mindennel kellett foglalkozni, és néha már inkább beledőlnék a kardomba, hogy 2016-os autót vettem nagy reményekkel, és örökké van vele valami míg a 2002-es skodám ott röhög a túloldalt és nem kérdez semmit csak indul és megy :D