Ha menet közben lecsúszik az aksiról a saru(negatív),lemerülhet menet közben az aksi?

De én úgy tudom a generátor tönkre mehet ha nincs ami felvegye az áramot.

Meg azért ha valaki egy kicsit is ránéz az autójára és a motortérre akkor ilyen nem fordulhat elő.

Attól függ miről van szó...

Ha egy öreg Suzuki Swift, annak jó eséllyel nem lesz baja, annyit fogsz észre venni, hogy következő indulásnál nem indul, mert nem lesz mi meghajtsa az önindítót...

Ha egy agyonelektronikázott csoda autó, akkor ott megsülhet a generátor meg egyebek...

Kérdező!

Láttál már motorteret közelről?

Adott az akku csonk, amire fölűről megy rá (némi kúpossággal) a saru. Ha az anyát meghúzod, a saru a csonkra szorul.

Szerinted mennyire életszerű, hogy ez az anya egyszer csak meglazul, lecsavarodik, a bilincs szétfeszül, kitágul, majd a saru -fölfelé irányban- "lecsúszik"?

Pár évtizedes autós múlttal ki merem mondani: ilyen hiba nincs.

Utolsó!

Ha nincs a csavar meghúzva, simán előfordulhat, hogy a ,,jó magyar utakon" egyszerűen ,,leugrik" a saru...

Te azt írtad "simán előfordulhat".#6

Én azt írtam "ilyen hiba nincs".#5

Te feltételezted, én viszont kijelentettem.....

Úgy tűnik, nem tudtuk egymást meggyőzni. :D

5

Az autó mozog menet közben.

Kirázkódik

A kérdés még mindig az, szerinted hogyan tud kirázódni az amit függőlegesen lehet csak leemelni a csonkról?

Menet közben hogyan lehet akkor mozgás, hogy egy akkusaru -amit a kábel súlya is tart- lerázódjon?

Ha ezt bebizonyítod, hiszek neked.