2005-től gyártott suzuki swiftek is rozsdára hajlamosak? Úgyan olyan megbízható kocsi mint az elődje?

Napokban vezettem egy ignist, kb ugyanaz, ezek már nem rozsdásodnak szinte semennyire.

Viszont nagyon utáltam vezetni, kb mint egy lendkerekes autónak olyan hangja van, váltó kemény, motor indokolatlanul felpörög, borzalom.

Szabályos megváltás volt átülni egy peugeotba.

Az 1.3-asokban hajlamos volt szétesni a váltó. Azóta talán már nehéz olyat találni, ami ne lenne megjavítva. Az elektronikával tudtommal semmi gond nincs. Az ABS hibája szokott még tipikusan előjönni tudtommal. Szerintem nem rohadnak túlságosan, bár mostanában nem nagyon jártam ilyen alatt.

Amúgy én is gondolkodtam rajta egy időben, de ahogy kipróbáltam, elment tőle a kedvem. Nekem kényelmetlen volt, és előre felfelé nagyon rosszul lehet kilátni, legalábbis az én magasságommal. Ez városban, lámpánál átok.

Kettes, mitől lehet ez? A szélvédő tán nem elég döntött? Egy pl pözso 206/207 tulaj akkor előnyösebb helyzetben van a pirosnal?

Kérdező: ugyanolyan megbízható, mint az elődje, minőségben, dizájnban még akkora ugrás volt, mintha a régi meg a 2005-os között lett volna még egy széria...

2005-ös, kétajtós automata 1.5-ös GS szwiftem van. Totál elektronika, megy mint a szél, és hiba nélkül ment át a hatodik műszakin is.

Rozsda sehol, ABS hibátlan. Gyertyákat 110e kilométernél cseréltem, féktárcsát-betétet amikor kellett.

Volt 96-os szwiftem is, aztán WagonR+. Mindkettő automata. Soha nem kellett szervizbe menni velük. A dukkózásuk viszont szégyen. A 2005-ös dukkója viszon álom.

Természetesen vannak jobb autók is, azokat érdemes inkább megnézni. Ez csak 16 éve teszi a dolgát. Anyósomnak a fűthető ülés marhára tetszik.