Ha egyszer lesz valódi önvezetés, ki fogja kifizetni a büntetéseket?

Tehát amikor már nem kell vezetésre alkalmas állapotban lennie senkinek az autóban. Ilyen esetben ha valami hiba, szabálysértés bekövetkezik, azért nem lehet majd okolni az autóban tartózkodó személy(eke)t. És hogy hiba fog csúszni a rendszerbe, olyan biztos lesz. Például sebességkorlát átlépése. Ma is elmentem egy olyan építkezés mellett, ahol a lerakott 20-as táblát egy az egyben kitakarta az álló munkagép, és csak azért láttam meg mert kinéztem jobbra az oldalablakon menet közben. Ilyen táblát egy önvezető rendszer sem fog felismerni. De még van hogy a fix táblákat sem látják, ahogy mi emberek sem, ha például ránő egy fa, vagy valaki jó kedvében kicsit forgat rajta. Sőt, felénk van egy olyan tábla, ami alapból 30-as volt, de egy jólelkű átfirkálta 90-esre. Ha nem szálltam volna ki közelről megnézni, akkor meg sem tudtam volna mondani hogy az nem az volt gyárilag, olyan jól sikerült neki a mutatvány. Ilyen esetben meg 90-el fog menni az adott jármű? Vagy mi lesz? Nekem nagyon nem tűnik úgy, hogy a jelenlegi rendszerben életképes lenne egy önvezető jármű.

De visszatérve a kérdésre, ha egy önvezető rendszer hibázik, akkor azért milyen büntetés fog járni és az kit fog sújtani? Az utasokat biztos nem, mert valószínűleg már nem lesz semmilyen beleszólásuk a történésekbe. Az autógyártót? Az egyik beszállítót? Vagy ha ilyen útfelújításos sebességkorlátozás van és szarul rakják ki a táblát, akkor ott az egyik munkást?