Automata váltos autóval d-ben haladok és megálláskor még n fokozatban húzzam be a kézit vagy miután p-be tettem a váltót? Van jelentősége? Illetve fordítva hogy van induláskor p-Ben engedjem ki vagy akkor engedjem ki mikor már n-be raktam ??

Én csak dombon megállva húzom be a kéziféket, (persze a lábféket taposom)akkor is azért, hogy ne terheljem a váltót a kocsi súlyával. Vízszintes helyen soha.

Amúgy a kéziféket kell előbb behúzni, és utána kivenni D-ből, betolni P-be...így nem feszül a váltó. Induláskor először láb a féken, D-be(vagy R-be) aztán kiengedni, indulni...

A lábfék az minden esetben addig kell, amíg le nem állítod a motort.(parkolásnál)