A hondának vagy a toyotának vannak jobb szívó benzinmotorjai?

Ez azért jóval árnyaltabb dolog.

Mind a kettő remek motorokat gyárt és gyártott. Régen nagy verseny volt a két gyártó között, híres párbajok voltak közöttük a motorgyártásban.

4AGE vs B16

2ZZ vs B18

stb-stb...

És voltak egyéb híres motorok még.

Hondánál pl. az F20 (S2000, 2literből 240le), C30/C32 (NSX)

Toyotánál pedig a 3SGE BEAMS, vagy a legendás 2JZ (Supra, Lexus) és azért ott vannak a Lexus V8 szívó motorjai...

Igazság szerint soha nem lehetett azt kijelenteni, hogy az egyik jobb mint a másik. A Toyota motorok általában megbízhatóbbak voltak, mint a Honda VTEC motorjai, de a Toyotának valóban volt egy-két olyan konstrukciója, ami viszont gyári hibás volt és évekbe telt, mire kijavították (ZZ motorok pl. ették az olajat). A Honda ezzel szemben nagyobb teljesítményt hozott ki a szívó motorjaiból, cserébe kissé nyomatékszegények voltak az alsó tartományokban a Toyota motorjaihoz képest. Karakterisztikában a Toyota vezethetőbb volt az alsó tartományokban is, a Hondákat szét kellett pörgetni, hogy leadják a nagy teljesítményt.

A Toyota ráadásul elkezdett turbós és kompresszoros autókat is gyártani, amik még vezethetőbbé és erősebbé tették őket, de ezzel persze bejött egy újabb meghibásodási lehetőség, cserébe nagyobb tuningpotenciál is persze.

A Toyota ráadásul üzletpolitikát is váltott és felhagytak a sportos és sportautók gyártásával a 2000-es évek közepén. Ekkor már a világ legnagyobb autógyártója volt.

És persze a motor egy dolog. Az autó egyéb dolgai is számítanak. Tök jók a Honda motorok, de egy-két típust leszámítva elsőkerekes autókba rakták őket, úgyhogy az NSX és az S2000-et leszámítva (más nem jut eszembe) nem is volt hátsókerekes autójuk. A Toyotánál azért ez szélesebb palettán mozgott (AE86, régi Celicák, Suprák, MR2, Lexus).

Nekem amúgy talán a legkedvesebb autóm a régi Honda NSX. Szerintem az egyik legnagyobb csúcsmodellje az autógyártásnak.

4 es, Hogy kell azt érteni?

"Toyota azonkivül hogy megbízható, nagy szar az egész."

7

Így ahogy írom. Egy Toyota mit tud nyújtani, azonkivül, hogy megbízható? Abszolút semmit, semmi technikai újítás, semmi különlegesség, nincsenek igazán erős motorok, komoly felszereltségek, stb. Egy dögunalmas, nagyon semmilyen autó, egy VW Golf maga a mámor mellette. A Honda viszont egy vagány, újításokkal teli autó.

Azért az új Toyota Yaris GR igencsak odavágott a szegmensnek...

Ott van a Toyota GT86 is, ami szívó hátsókerekes autóként szintén nagyon jó. Se a Hondának, se a VW-nek nincs ilyen. A 8gen Type-R Hondák az utolsó szívók, de azok is elsőkerekesek.

Ott az új Toyota Supra is...

És ott a Lexus, mint a Toyota leányvállalata.