Érdemes drágább izzót venni?

Most hirtelen nem találom, de láttam már a neten direkt erre a célra halogén lágyindítót. Nem csak az üzemórák ölik az izzót, hanem a bekapcsolási áramlökés is. A hideg ellenállása az izzószálnak kb. egytizede az üzeminek, túlhúzott halogéneknél ez az arány nagyobb is lehet. Ezek az áramkörök egy-két másodperc alatt fűtik fel az izzószálat a maximális fényerőig.

Jó régen még barkácsoltam valami hasonlót, jóval egyszerűbbet, soros 2 ohmot zárt rövidre egy relé egy másodperc elteltével. Arra jó volt, hogy a bekapcsoláskori 50 amperes áramcsúcs a tizedére mérséklődött. Aztán végül nem épült be az autóba, mert lett helyette nappali menetfény. Azóta két-három évente van izzócsere fél év helyett. Nem az autó hibája, a legálisan elérhető legnagyobb fényerejű (és legrövidebb élettartamú) izzókat szoktam használni.

Kicsit mosolyogtam a "drága" 2000 forintos izzón, ezek párban 8-10 ezer forintba kerülnek, ha nincsenek épp leakciózva.