A motorosok miért nem kapnak bírságot?

Ekkora kamut!

Lakott területen belül nincs jobbratartási kötelezettség amennyiben tartod a forgalom ritmusát. Olvasgasd a kreszt.

Ez egy vastag hazugság. Kitaláció. Kezdem azzal, hogy a rendőrség yutube-os csatornáján szép számmal láthatsz olyant, amiben motorosokat büntetnek.

Amiért biztosan kamu, amit írsz, hogy párhuzamos közlekedésre alkalmas úton nem kell jobbra tartanod, mehetsz a belső sávban.

Persze, ha kamionnal mentél bent, és nem azért, mert balra akartál kanyarodni, akkor az valóban nem szabályos.

Nyilván kamu.

Nincs jobbratartási kötelezettség lakott területen belül, azonban csak akkor, ha a gyorsabban haladókat ez nem akadályozza.

Te akadályoztad a motorost.

És mielőtt ráfűznél, hogy mennyit mutatott az órád, az nem hiteles mérőeszköz ilyen formában, így te nem döntheted el, hogy el kell-e engedned vagy nem, gyorsan hajt-e vagy nem.

#4

Durva tévedésben vagy. Ugyanis sosem a leggyorsabb jármű diktálja a forgalom ritmusát. Ennyi erővel ha én 120al száguldok végig a városon, akkor előttem senki sem kanyarodhat balra.

Néhány észrevétel, hogy legyen még mit lepontozni.

A párhuzamos közlekedésre alkalmas úton nincs jobbra tartási kötelezettség.

A sebességmérő nem hiteles műszer, az igaz. De szinte mindegy. Ha az útra megengedett legnagyobb sebesség közelében járt a tempója, vagy ha az útviszonyok miatt csak lassabban volt biztonságos haladnia, akkor nincs ok az előzésére.

Annak van öt feltétele, amit akkor is be kell tartani, ha egy látszólag indok nélkül lassan haladó előzéséről van szó.

A gyorshajtó nem játszik. Ha valaki 50-es úton ötvennel, 60-as úton hatvannal, 130-ason 130-cal megy, az semmiképpen nem nevezhető indokolatlannak.

Tekintve, hogy a motoros gond nélkül sávot tudott váltani, akkor meg semmiképpen nem beszélhetünk akadályozásról.

#8: Logikailag helyes amit írsz. Kivéve, hogy párhuzamos úton két külön sávon hlaadó járművek nem előzik egymást. Tehát az 5 feltétel sem játszik. A jogszabály nem rendelkezik arról, hogy mikor, milyen sebesség és út-/látási viszonyok mellett tartod fel:

36. § Párhuzamos közlekedés

(4) Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza.