Miért olyan nagy szám a dízel?

Na jó egy rövidet. Vegyünk egy átlag középkategóriás autót, egy átlag 2 liter környéki motorral szerelve. Átlagot nézek nagyon, szóval egy 2 literes dízel 6 literrel elvan, egy 2 literes benzinesnek most veszek 8 litert.

Üzemanyagárat vegyük csak 330-nak, hisz ingadozik úgy is.

100.000km alatt a dízel elfogyasztott 6000 litert a benzines 8000-ret.

2000x330 = 660.000. Ennyivel olcsóbban jöttünk ki 100.000km-en a dízellel, és azért ekkora távon nem nagyon szokott gond lenni egy dízellel, 200k-nál már 1.320.000Ft a megtakarítás. Na ebből már kijön kényelmesen egy turbo, befecskendező és mellé kettőstömegű akár 2 vagy 3 cserélése is.

És akkor az olyan apróságot nem számoltam bele mert szőrszálhasogatás lenne, hogy egy benzinesnél valahol 60-80k között egy szett gyertyát illik cserélni, az is elvisz típustól függően pár ezret, illetve, hogy a modern benzineseknél meg már szinte mindnél ugyanúgy van kettőstömegű, turbo, befecskendezés...

Nekem két ok miatt vonzóbb a diesel fiatalként. Az egyik, hogy kisebb a fogyasztása. A másik pedig, hogy könnyebb vele elindulni, mert nyomatékos, még másodikban is tud alapjáraton araszolni a dugóban rángatás nélkül.

A füst számomra nagyon nem menő, a próbaúton is figyeltem rá, hogy füstöl-e vajon az autó.