Megéri még régi 1,9 tdi-t venni?

#10 nem, csak kiír valaki akármilyen kérdést, rögtön jönnek a fontoskodók, akik fél mondatos válasszal leírják, hogy “ez már öreg, minden szijjjjelmegy benne”.

Ha azt kérdezném, hogy vegyek-e egy 2009-es évjáratú XY autót, arra is tuti benyögné 2-3 válaszoló, hogy ez már száz éves, bontóba való, vegyél újat, vegyél olyat, amit még ki sem adtak stb.

Csak azt a k.va nagy dolgot felejti el mindenki, hogy nincs 2-3 millilója egy àtlag embernek autóra, márpedig 10 évnél fiatalabbat csak ennyiért kapsz jóformán. Egy 2002-es Corolla is 1,5 millió a jobb állapotú, az meg megint 18 éves. Attól viszont, hogy nincs rá 2-3 milla, mèg lehet valakinek égető szüksége autóra.

Mellesleg tényleg nagyon f.sza az újabb autó. Haverom 2010-es 1,6-os Focusába 2 év alatt 500 ezret kellet szevizre költeni. Tényleg inkább újabbat kell venni merthogy az “nem öreg, meg az nagyon jaú”.

A kérdés pedig nem ez volt, hogy vegyek-e újat, meg hogy ez bontóba való-e, hanem konkrétan, hogy milyen költségekkel érdemes tervezni, általánosságban milyen hibalehetőségekkel és milyen gyakorisággal számoljak a tapasztalatok alapján AKI TÉNYLEG LÁTOTT ILYEN TÍPUST, nem pedig, attól aki egy élvezi egy anonim oldalon, hogy névtelenül benyöghet mindenféle félmondatos baromságot, mert ügyes csávó, és jól megmondta. Lehet bele kellett volna írnom, hogy olyan válaszoljon, aki látott is ilyet, legközelebb erre ügyelek.

A továbbiakban ilyen #10-es kaliberűek inkább ne is válaszoljanak, csak a részletes tapasztalatokkal rendelkezők, mint korábban az egyik válaszoló.

Ja és természetesen én vok majd az idegbeteg meg a h.lye, amiért a saját kérdésemnél szóvá merem tenni, hogy milyen “válaszok” jönnek. Ez is így szokott itt lenni.