Igaz hogy a toyota avensis 2. generációja a kategória etalonja?

Használt autóról beszélünk, szóval egy autó akkor marad megbízható, ha 15 évesen se sajnálják tőle a megérdemelt szerviz és egyéb karbantartásokat. Ami itthon - tisztelet a nagyon kevés kivételnek - sajnos nem jellemző... Nem kell ehhez fan-nak lenni, sok füstokádó régi "prémium" dízel jön be hozzánk, amit a tulaj nem azért vett, hogy megbízható, környezetbarát autóval járjon, hanem, hogy felvágjon vele. Az persze már más kérdés, hogy a kocsinak lóg a bele, füstöl, hiszen a részecskeszűrő meg egyéb - nem felesleges - alkatrész már előtte csere érett volt, hogy az autó az országba került volna - de ugyebár a kivagyiság és villogás, a felsőbbrendűség mutatása (miközben 2000 Ft-ért tankol a kútnál, mert nincs több pénze, ahogy egy normális szervizre sem), szóval ezt a jó öreg magyar jelenséget valahogy kevesebb (vagy jó esetben 0) Avensis esetében figyelhetjük meg. Persze kinek mi a fontos...

Szóval az autó úgy "unalmas" sok ember szerint, hogy közben megbízhatóan teszi a dolgát, és nem mutogatnak / sajnálnak le vele. Mielőtt még virtuálisan meglincselnek itt, ne felejtsük el azt sem, hogy a Toyota 2.2-es dízelmotorja nem sikeredett valami túl jóra, ez köztudott, és nem véletlenül nem is erőltette később a Toyota, szóval nem kell elfogultsággal vádolni... ;) A fent leírt