Megnéznétek légyszíves, hogy jól írtam-e le a sebváltós autóval történő elindulás és megállás menetét?

Az 5-ös pontot nem értem. Ha sík úton vagy, az életben nem fog elindulni az autó magától. Egyébként legyen sikk-es az elindulás. Egyes, kuplungot fogáspontig engeded, közben kis gáz. Kuplungot felengeded, ha érzed, hogy elindult.

Megállásnál használd a motorféket, akkor nyomd be a kuplungot, ha már érzed, hogy lefulladna.

elindulás

5. várok míg az autó magától meg nem indul egy picit

6. óvatosan elkezdem felemelni a lábam a kuplungról, közben pedig óvatosan elkezdek gázt adni

lehet félre értettem de ha ütközésig be van nyomva a kuplung akkor nem indul az autó hiába várod

lassan engedd a kuplungot és lesz egy pont ahol elkezd mozogni a kocsi, ott kell tartani amíg el nem indul

1. Inkább fogalmazzunk úgy, hogy beindítod az autót

2. kinyomod a kuplungot

3. beteszed egyesbe

4 kiengeded a kéziféket

5 csúsztatod a kuplungot és gázt adsz.

Ajánlott, hogy 4. és az 5 pont között a lehető legkevesebb idő teljen el.

Amennyiben emelkedőn állsz, a 4.és 5. pont szinte egyszerre kell(ene) hogy megvalósuljon.

Ennyi.

Elindulás:

-kuplung be

-autó indít

Aztán SIKK:

-sebesség (1-es)

-irányjelzés

-körültekintés

-kézifék kioldása

-gáz és kuplung játékával elindulsz

Megállás:

-motorfékezel+fékezel amíg a fordulat el nem éri kb. 1200-at

-kuplung be

-addig fékezel óvatosan amíg meg nem állsz teljesen

-üresbe ki

-kuplung felenged

Így kell csinálni.