Mit jelent az izzítás dízeleknél? Egy rokonom nemrég vett egy opel astra h 1.7 cdti-t. Mennyi ideig kell izzítani és melegíteni elindulás előtt hidegen?

Manuális izzítás szerintem úgy 1970 óta nincs...

Még az állólámpás mercikben volt kézi izzítás :D

(mondjuk meg van a hangulata az biztos).

Most már csak elfordítod a kulcsot, megvárod míg kialszik az izzítás jelző lámpa ami elég hamar megtörténik aztán start.

Egy régebbi előkamrás dízel merci sokkal tovább izzít, relé függő de általában 16 sec.

Az izzítás jelentése pedig az égéstér előmelegítése, vagy régebbi dízeleknél az előkamra előmelegítése, felmelegítése egy gyertya segítségével:

[link]

A diesel motor öngyulladással működik, ha nagyon hideg van, akkor nem tud begyulladni. Arra jó az izzítás, hogy az akku energiáját felhasználva elektromosan felmelegíti kissé a hengereket, így be tud indulni a folyamat.

Addig kell izzítani, amíg a visszajelző lámpa el nem alszik.

Melegítés alatt mit értesz? Üresben járatod a motort? Annak semmi értelme, szinte semmit nem fog melegedni, csak pazarlod a gázolajat.

Max. 1 percig van értelme járatni, amíg az olaj megfordul a motorban, utána elindulhatsz.

Jól leírták mi az izzítás és miért kell. Korai Z17DTH-k nem jelzik vissza az izzítást. Ettől függetlenül ha a külső hőmérséklet indokolja már akkor izzít, mikor a távirányítóval kinyitod az autót. Indítózás előtt érdemes a kulccsal megállni 1-2 mp-re gyújtáson és csak utána tovább fordítani. Miután beindult a motor, az ütőizzítás is szépen kimérhető egy egyenáramú lakatfogóval.

Ha a melegítés alatt alapjáraton járatást érted, akkor legfeljebb 1 perc elég, amíg alatt bőven megfordul párszor a turbóban és mindenhol az olaj.

jajj opel fostrákat hagyjuk..

még vízhőmérséklet visszajelző sincs, nem hogy izzítás visszajelző

"még vízhőmérséklet visszajelző sincs"

Dehogy nincs! Csak nem dedikált mechanikus órája van, hanem menüben tudod a kijelzőn megnézni digitálisan fokra pontosan. Néha rá szoktam nézni + a töltés ami jó volt hogy tized voltra kiírta akár menet közben is folyamatosan. Na ezt az újabb autómon hiányolom.

Milyen fejegység, kijelző van benne? Nálam CD70 + CID-nél settings gombot kellett nyomva tartani csippanásig, utána a BC gombbal lehetett lapozni a különböző adatok között. De van fent videó youtube-on is róla.

Ennyi kényelmetlenséggel valóban jár, ezt minden gyújtás levétel után meg kell csinálni ha nézegetni akarod.