Szerintetek sok ez a rozsda egy alvázon ?

Lengőkarok, pláne kipufogócső, ezekkel semmi gond nincs, ha felületi rozsda van rajtuk. Ezek egyszerűen cserélhető alkatrészek. 6 évesen van rajta ennyi rozsda, tehát az autó 20 éves koráig vígan elvan így, hogy hozzányúlni sem kell. Utána esetleg csere és elmegy még 20 évet. A tényleges alváz, padlólemez, küszöbök, ne legyenek rozsdásak, mert azt már nem olyan egyszerű cserélni.

Ez ha esztétikailag nagyon zavar, lemosod, lecsiszolod, rozsdaátalakító passziváló és lekened alvázvédővel. Kb egy délután és pár ezer forint, amibe kerül.

Mint a 13-as írta, ez a hátsó futómű, ami 4-5 mm vastag acélból van és minden eleme cserélhető. A Mazdánál nem ez számít, hanem az ez fölött lévő alváznyúlványok, a küszöbvégek és a futómű bekötési pontjai.

Ezeken a helyeken szoktak nagyon elrohadni és ez sok esetben már az autó végét jelenti, mert horror áron van a javításuk.