Mi a kulonbseg az F es G astra kozt?

Akkor nezd meg jobban azokat a kepeket

Ja, ugyanaz belülről, kivéve a kormány, műszerfal, ülések, középkonzol, ajtópanelok, kézifék, sebességváltó :DD

Hát, elég sok különbség van. Mi egyezik inkább? :D

Valójában egy-két motor egyezik, minden más különbözik.

Az f rohad mindenhol, a g csak egy két helyen.

#7 megfogta a jelenlegi helyzetet :DD

A G galvanizált kb 2000-től. Valóban nem rohad csak a hátsó sárvédő meg a kűszöb a műanyag alatt. De egy régi audi 80 Avant még most sem rozsdásodik, pedig azok már legalább 25 évesek. A műszerfal nagyon jó, nem reped, puha tapintású. A műanyag fekete bevonata csak kissé kopik, nem úgy mint a hasonló korú vw-é. Ülj beke egy golf 4-be v passatba, 2-es sharanba, tiszta festékkopás. Habár azok műszerfalborítása legtöbbnek kevláros jellegű, szinte késsel nem tudod megcsikarni. Az f astrahoz képest a g lényegesen hallkabb ( isuzu). Viszont a benzines motorjai nem mind jó, az opel dizel meg rendszerint hajtókar törést szenved. Isuzu nyűhetetlen talán 600 ezernél kell először belenézni. Én 500 ezernél adtam el és egy csepp olajat nem evett, de ezt szó szerint értsd. Egyébként alap kocsi, mint az f, de mégis dizájnosabb, kényelmesebb, messze jobb.

#9 ha galvanizáltak a G Astrák, akkor miért rohad a sárvédő és a küszöb alatt? Vagy azt kihagyták a galvanizálásból? xd