Szivargyújtós inverterről használnék 230V-os, nagy teljesítményű eszközt az autóban. Az segít, ha közben jár a motor?

Nagyon nagy teljesítményről nem lehet szó, a legtöbb autóban kb. 1mm^2-es vezetékek mennek a szivargyújtóhoz, és 5-10 Amperes biztosítéka is van neki. Tehát normál szivargyújtóból 65-130 Wattnál többet nem lehet kivenni.

Hogy be kell-e indítani közben a motort az csak két dologtól függ: mekkora a fogyasztód teljesítményfelvétele és hogy meddig szeretnéd azt az eszközt működtetni. Ha sokáig, akkor le tudod vele annyira meríteni az autó akkumulátort, hogy utána már meg sem fog indulni. Ekkor célszerű lehet közben járatni a motort.

Két dolgot mindenképp ellenőrizz:

Bírja-e a szivargyújtó és az inverter azt a bizonyos "nagy" teljesítményt?

A szivargyújtó biztosítéka ilyen 10-20 amperes szokott lenni, van néhány autó, amiben 30A. Ha feltételezzük, hogy 10 amperes, akkor az 10*12 = 120 W-ot tudsz kivenni a szivargyújtóból, ami egy átlagos laptop-töltőnek talán elég.

Természetesen van töltés alapjáraton is, bár nem tudja a maximális áramát leadni a generátor.

Bár az újabb (euro5-euro6-os) autóknál már kicsit szofisztikáltabb lehet a töltésvezérlés. Pl. nem tölti tele az akkut, hogy motorfékezéskor tudjon tölteni meg ilyesmi. Így lehetséges olyan, hogy néha egyáltalán nem tölt.