Mi az oka, hogy az USA-ban egy modern turbódízelt úgy terveznek, hogy képes legyen biodízellel menni? Európában viszont nem képesek erre ezek a motorok.
Az új Duramax dízelmotorról beszélek.
A motor soros 6, hengeres, 3 literes,280 lóerős.
Igazából egy olasz cég fejlesztette, de a GM gyártja.
Az új Escalede is megkapja ezt a motort, ami eddig kizárólag benzinmotorokkal volt kapható.
A motor képes biodízellel működni.
Nagyon érdekes egyébként, az USA-ban elég nagy tradíciója van ennek az üzemanyagnak és folyamatosan fejlesztik.
Európában viszont, egy időben próbálkoztak vele, de aztán elakadt a lelkesedés.
válasza:Elakadt, mert ha hagynák a dolgot akkor vége lenne az állattenyésztésnek.
Mindennek megvan az ára!!
Az USÁBAN minden húsállat teli van nyomva szteroidokkal, a termékekben sokkal több az adalék is olyan eljárások engedélyezettek, hogy csak néznél, mert ott ez az érdeke a gyógyszeriparnak.
A gazdáknak meg sokkal kockázatmentesebb üzemanyagot gyártani a kukoricából, meg mindenből mint az álatokkal kockáztatni meg szórakozni.
Mellesleg az üzemanyagfelhasználásuk is sokkal magasabb mint Európának, már csak a haderejüket nézve is.
válasza:Európa és Amerika két külön világ. Az amcsik Európát irigylik, az Európaiak(zöme)Amerikát..
Hogy mi az oka? Nézd meg hány oktános a benzinjük a kutak 90%-án..és ott miért nem kell a háromhengeres, ezres, turbós benzines.
Itt is próbálkoztak biodízellel, de simán belebuktunk. Nem tudunk annyi növényi anyagot termelni, hogy az ország biodízellel üzemeljen. Torgyán próbálkozott vele.
válasza: válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!