Miért fogy a hűtővíz az autómból?

Nálam 2 éve radiátornál szivárgott. Ott az volt a gond hogy egy gombostűhegynyi lyukon szivárgott ki a víz, és az egyik cső csatlakozónál is találtak egy hajszálrepedést ahol szintén szivárgott. Ezeken a kis apró réseken csak nyomás alatt látszódott hogy szivárog menetközbe amikor járt az autó és már jó meleg is volt a hűtővíz akkor ugye csepegett de lassan és rögtön elpárolgott ezért nem volt nyoma az autón. Szervizbe csináltak egy nyomáspróbát és úgy rögtön megjelent a víz.

Legegyszerűbb lenne szervizbe utánanézetni hol csöpög belőle. Egyébként lehet a szivattyú rossz tömítése miatt, is ha a csövek régen legalább 10 éve nem voltak cserélve akkor azoknak az elöregedése is járhat hajszálrepedésekkel és onnan is szivároghat nyomás alatt. Lehet gond a bilincseknél is, egy idő után ahogyan jár az autó rázkódik kilazul, nem árt meghúzni évente egyszer a bilincseket mert lehet csak ennyi a baja. A kiegyenlítő tartály kupakján a tömítő is eltud fáradni onnan is szökhet ki egy minimális mennyiség, de akkor nem havonta menne el 1-2 deci hanem 3 havonta talán 1 deci. Most ez a havi 1-1,5 deci ez nem sok, nálam több fogyott havi szinten, meg az sem mindegy mennyit használod az autódat mondjuk ha havi szinten napi használatban tűnik el ennyi az szinte semmi, de ha csak 3-4 naponta vagy hétvégéken használod és úgy tűnik el ennyi az már sok.

Nyilván nem szabadna eltűnnie, ha tényleg napi használat után tűnik el ennyi akkor lehet tényleg csak a kupak tömítése a ludas, vagy néhány bilincs van meglazulva és ennyi. Ott mondjuk látnád hogy nedvesedik vagy valami.

Egyébként a két első ülésnél a padlót tapogasd végig ha vizes akkor lehet a fűtőradiátornál ereszt valahol. Lehet így keresgélni de én mindenképp valami normális szervizbe megnézetném mert ha más valahol egy kis lyuk van az idővel nagyobb lesz és lehet az útközepén ömlik majd ki belőle az összes víz.