Miért nem szigorítják már meg a céges autót magáncélra való használatát? Fele annyi autó lenne az utakon.

Az emberek szarrágók, amíg pár 10 vagy 100 ezerrel olcsóbban jön ki valamiből egy ember, megragadja a lehetőséget, akinek most drágább Audija van, Bmw meg hasonló szemetek, azok dőzsölésből tartják ezeket... Ha jönne egy jó kis törvényi rendelet, utána elég volna számukra egy Opel vagy Skoda.

Ahol én lakom, itt is akik céget vezetnek, min 2-3 autó van a portán, mind cég nevén.

# 13/

Közöd.....?

A sárga proli irigységen kívül...

"Ha jönne egy jó kis törvényi rendelet, utána elég volna számukra egy Opel vagy Skoda."

Tipikus rákosista "dögöljön meg a szomszéd tehene" mentalitás....

Esetleg a lakásaikat nem akarod államosítani, mert nem másfélszobás panelben laknak, hanem "dőzsölnek" egy négyszobás villában???

Elképesztő, hogy a komcsi mentalitás még mindig nem pusztult ki a fejekből. :((((((

Én céges autóval "furikázok" magán utakon is.

Le lehet szólni, de a világ legjobb dolga, hogy van egy autóm ami szinte semmi fenntartási költségbe nem kerül, majdnem vadonatúj és eggyel magasabb kategória, mint amit magamnak meg tudnék/akarnék venni.

Nyilván így is vannak költségek, benzin, parkolás. de a cég tulajdonképpen így is olcsóbban kijön, mint ha autó nélkül lennék és a fizetésemet kellene megemelni.

Ha nem lenne céges autóm, akkor is vennék minimum egy olcsó szart, ami elvisz A-ból B-be mert még mindig kényelmesebb mint tömegközlekedéssel menni bárhova.

Semmiben nem befolyásolná az egészet, mellesleg az sem derült ki, hogy itt egy cég alkalmazottjairól, pilótáiról, járműiről van-e szó, vagy akiknek a saját cégükben fut az egész.

Mindenesetre tényleg kiütközött a prolimentalitás, nálad meg egy-két másiknál is!