Autókhoz valóban értők. Segtenétek értelmezni ezt a görbét?

Nem bonyolult: van egy nyomatékgörbéd és egy fajlagos fogyasztást jelölő felületed. A nyomatékgörbe a folytonos piros vonal, az egyszerű: a leadott nyomatékot ábrázolja a fordulatszám függvényében.

A fajlagos fogyasztás már kicsit érdekesebb, de az sem űrtechnika. Ezt egy háromdimenziós felülettel lehet megadni, ahol az X tengely a motor fordulatszáma, az Y a motor által leadott nyomaték, a Z pedig a fajlagos fogyasztás g/kWh-ban. Mivel a képernyő kétdimenziós, a térképekről jól ismert megoldást használták az ábrázolásra: Z irányból nézed a felületet, amit X-Y-nal párhuzamos síkokkal elmetszettek és a metszésnél kialakuló vonalakat ábrázolták.

A leolvasás itt sem bonyolult: választasz egy fordulatszám-nyomaték adatpárt, megkeresed a hozzájuk tartozó pontot az X-Y síkon, majd elindulsz, amíg találsz egy fajlagos fogyasztáshoz tartozó vonalat. Ha megtaláltad, megnézed, melyik értékhez tartozik. Ha ez megvan, visszatérsz a kiválasztott pontba és a másik irányba indulva is keresel egy vonalat, annak az értékét is felírod és már meg is van, melyik két érték között van a fajlagos fogyasztás az adott pontban.

Egy példával szemléltetve: kíváncsi vagy rá, hogy ha percenként 1.000-et pörög a motor és 400 Nm-t ad le, mennyi a fajlagos fogyasztás. Elsétálsz a megfelelő pontba és azt látod, hogy ha balra és lefelé indulsz, a 206-os számmal jelölt vonal kanyarulatába ütközöl, ha jobbra és felfelé mész, akkor pedig a 202-est fogod metszeni előbb vagy utóbb. Vagyis ebben a pontban a fajlagos fogyasztás 202 g/kWh-nál magasabb, de 206 g/kWh-nál alacsonyabb.

Ez egy dieseles autó nyomatekgörbéje.

Ami szerint alapjáraton kb 750rpm 650Nm ad le.

1250rpm 710Nm amit tart 1800rpm ig ott kb 700Nm, onnantól lassan csökken egészen 590Nm /2500rpm Magyarul azt jelelenti, hogy 1250-1800 ford tartományban húz a legjobban az autó

A piros görbe az adott fordulatszámhoz tartozó legnagyobb nyomatékot mutatja. (Az értékekből ítélve valószínűleg teherautó vagy busz a jármű.)

A bekeretezett területek a fogyasztást mutatják, de nem egészen világos, milyen egységben. Ebből az látszik, hogy nagyon alacsony terhelésen (tehát amikor alig nyomod a gázpedált) nem éri megüzemeltetni a motort semmilyen fordulatszámon. Az látszik, hogy közepes fordulatszámon padlógázzal kell közlekedni, ami nem életszerű. Más ábrák szerint akkor legjobb a fogyasztás, ha a közepesnél valamivel alacsonyabb fordulatszámon nagyjából közepes terheléssel üzemel a motor.

Egy dízelmotor hatásfokát látod a fordulatszám és a leadott nyomaték függvényében.

A mértékegység g/kWh, azaz hogy 1 g gázolajból mennyi hasznos energiát nyer ki a motor.

A piros görbe a maximális nyomatékot mutatja.

Egyébként egy hibrid buszról van szó, itt a teljes tanulmány:

[link]

"1 g gázolajból mennyi hasznos energiát nyer ki a motor."

Pontosabban, hogy egy kWh energia kinyeréséhez hány gramm gázolajat kell elégetnie.