Ha egy jelenleg gázzal töltött gumiabroncsra rápumpálok levegőt lesz valami baja?

Aha, reggel indultok külföldre, és két hete rá sem néztél arra az autóra amivel mentek.

De pumpáld azzal a gázzal, amit utóljára használtál!

Én is hasonlóan használom az autómat. Hét közben garázsban áll, hétvégén viszont megyek vele több száz km-t autópályán. Eddig, több év használat alatt még semmi baja nem lett ettől.

Amennyire tudom az abroncsokat nitrogénnel szokták fújni (ha nem épp hagyományosan levegővel), mert a nitrogénnek kisebb a hőtágulása, nem ingadozik annyira használat közben a guminyomás. Ennek utcai körülmények között szerintem nem sok a jelentősége.

Nyugodtan ráfújhatsz levegővel. Semmi baja nem lesz. A nitrogén töltet "előnye" fog egy kicsit romlani. Ennyi.

Viszont ha két hét alatt leenged a gumi, az nem normális. Ránézetnék gumissal, lehet hogy esedékes lenne egy szelepcsere. Én általában tavaszi-őszi kerékcserekor beállítom a nyomást és nem igazán kell fél évig hozzányúlnom.

Feltételezem, hogy nitrogénnel fújták fel.

A Föld légkörének kb. 78%-a Nitrogén. Vagyis ha egyszerűen levegőt nyomsz bele, és mondjuk 2,5-re kell felfújnod 2,3-ról, akkor csak pár százalékkal fog csökkenni a nitrogén aránya.

Megjegyzem, nyilván nem teljesen üres, vákuumal kiszippantott gumiba nyomják a nitrogén sem, tehát eleve nem csak az volt benne.

A lényeg, hogy nem nagyon fogod csökkenteni a nitrogént benne, de ha teljesen levegővel töltenéd meg, akkor sem lenne baja.

Megkockáztatom, hogy laboratóriumi körülményeken kívül egyébként sem lehet különbséget észrevenni közte.