Melyik módon fogyaszt kevesebbet az autó?

Példaként 500km-ert teszek meg autópályán kedvező körülmények között, tehát száraz úton jó tapadás, megfelelő guminyomás mellett megállás nélkül megfelelő műszaki állapotban (nem koszos légszűrővel mondjuk ami többlet üzemanyag befecskendezést eredményezne). Odafele megyek 200km/h-val nagyobb légellenállás, több munkavégzés, magasabb fordulatszám és magasabb üzemanyag fogyasztás viszont 2,5 óra alatt ott vagyok, tehát csak annyi ideig fogyaszt üzemanyagot a motor.

Másik esetben megyek 60km/h-val 8 óra 20 perc alatt vagyok ott, tehát több mint 3x annyi ideig járt a motor és fogyasztotta az üzemanyagot, viszont kevesebbet fogyasztott.

Nem tudom mennyit fogyasztana ilyen esetben, pontosabban hogy mennyi lenne a fogyasztás különbség, mondjuk 1.8-as szívóbenzin legyen 7 liter 60-al és 9-10 liter talán 200-al.

Tehát az egyik esetben 22,5-25l fogyasztás 200-nál 2,5 óra alatt, a másik esetben 58-60l fogyasztás 60-nál 8 óra 20 perc alatt?

Vagy valamit benéztem és nagyon rosszul számolok vagy 200-nál jóval többel mondjuk 12-15l fogyasztana a kocsi? Mert nekem azt mondták mindig, hogy ha lassabban mész, lassabban gyorsulsz fel, alacsonyabb fordulatszámon elváltod az autót akkor kevesebb lesz a fogyasztás, ez igaz is, de tovább tart elérni az uticélod, tovább fogyaszt üzemanyagot a motor.

Városban most jelenleg azt próbálgatom, hogy egyik esetben 3000 alatt nem nagyon váltom el egyik fokozatot sem és úgy közlekedek míg másik esetben már 1500-1700 körül elváltom, tehát 1-esbe 10-ig, 2-esbe 20-ig, 3-asba 35-40-ig viszont nem is nyomom neki a gázt tehát eléggé lassan gyorsul fel az autó.

Nem tudom igazából melyik módon történik kevesebb munkavégzés, de szerintem rosszul is számolom a dolgokat.