Mekkora költségkerettel számoljak, ha lemezvillás Csepelt szeretnék venni?
válasza:Ugye nem te vagy az akinek suliba járáshoz kell?
Egyébként pénztárca függő. A lepusztult, és az igényesen restaurált között, ég és föd az árkülönbség. Ha jó felújítási alapot találsz, azt a saját igényeinek megfelelően tudod rendbehozni. Ha igényesen restauráltat veszel, arra kevesebbet kell költened, de ott az előző tulaj munkáját kell befejezned.
válasza:Olyat vegyél ami érvényes muszakis azzal legalább az átírás lesz szívás..
Második válaszoló, nem tudom mire föl írtad ezt. Suliba járáshoz!?
Olyan motorokat gyűjtök, amik megfordultak anno a családban. Pannonia, Danuvia, Simsonok, Rigák, Jawák. Most a lemezvillás Csepelen a sor, viszont bizonytalan vagyok az árakkal szemben. Ezüsttankosból vagy D-Csepelből jóval több van ugye...
válasza: válasza:#2 vagyok. Volt itt a hetekben egy kérdező, aki "suliba járásra akart" ifát, később kamazt venni, és a költségekről kérdezett.
Ne vedd magadra, valszeg még nem találkoztál a kérdéseivel.
Csak poénkodtam az elején.
válasza:Értem, valószínűleg trollkodott valaki.
Parasztgazda: Kereslet-kínálat. [link] Ez eredeti TL, ritka oldalkocsival, 1 millióért.
[link] Gyönyörűen restaurált P20-as 1,6 millióért.
A kis lemezvillásnak szerintem kicsit eltúlzott ára van ezekhez képest. Biztos többet ér, mint a későbbi 125-ös Csepelek, de azért nem ennyivel.
válasza:A tl re egy zsák pénzt el kell még költeni és az OK-ra is...
A p20 meg egy igen fiatal motor a lemezvillashoz képest...
Én egyiket sem venném meg...
Mondom úgy , hogy tisztelem a Magyar motorokat. Van egy muszakis T5 ön és valamikor elkészül egy OK-s p10
További kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!